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此外，在洋河“大本营”江苏，受到省内品牌今世缘和省外品牌更高渠道利润的激烈竞争，洋河不少市场份额被抢走。财媒智库上市公司经营策略研究中心主任鱼樵曾表示，海之蓝和天之蓝增速的放缓会进一步拖累洋河在江苏省的销售。不过，国信证券研报指出，未来在行业挤压式增长的大环境下，品牌酒企仍保持较快增长，预计2019年洋河归母净利润91.3亿元，同比增长12.4%。

在昌九工业走廊提出的21年后，也就是2013年，江西省委十三届七次全会作出“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的战略部署。试图促进产业集聚发展，增强南昌和九江的整体竞争力。大南昌都市圈产业布局图图片来源：《大南昌都市圈发展规划（2019-2025年）》

责任编辑：陈永乐小鹏汽车欲再融资 量产交付待考日前有消息称，造车新势力小鹏汽车正计划寻求6亿-7亿美元的新一轮融资。成立4年来，小鹏汽车已经完成了6轮融资，目前市值超过50亿元。此前，小鹏汽车官方曾向媒体透露，2018年公司融资目标为10亿美元。业内人士认为，小鹏汽车宣布新一轮融资只是时间问题。

近期，东阿阿胶、涪陵榨菜、辅仁药业等多只消费白马股相继爆雷，引发市场热议。对于白马股后市，业内人士看法不一。前海开源首席经济学家杨德龙对记者称，“现在机构对于白马股的配置比例已明显偏高，存在着‘赛道’比较拥挤的状况，所以短期出现回落很正常，但目前的下跌属于正常的调整，并非趋势性的改变。长期来看，代表中国核心资产实力的白马股的股权价值会得到越来越多资金的认可，仍然具备较大的投资价值。”

关于贸易摩擦对中国的影响，易纲表示，可以看到，中国的出口产品中，外资企业的出口占比较大，约占45%；民营企业出口占比也很高，几乎达到45%；国企出口的占比仅为10%。从上述结构可以推断出贸易摩擦和征收关税对中国经济的结构性影响。不过，易纲强调，中美之间的贸易差额还需关注其他因素。一是美国对华服务贸易的盈余。过去几十年，美国对华服务贸易出口增速很快，年均增速达20%，目前美国对华服务贸易盈余高达400亿美元左右。中国对美国还存在教育逆差，很多中国学生赴美留学，并向美国支付高额学费和生活费，这笔流入美国的资金是非常巨大的。二是没有被包括在中美贸易统计中的因素是美国企业在华的销售额。这些美资企业在中国生产、销售的数额也相当大。据统计，美资企业2015年在华销售额约为2200亿美元，包括了货物和服务。“想象一下通用电气公司（GE）、通用汽车公司（GM）和苹果公司（Apple），就会明白为什么这部分数据如此巨大。”易纲说。三是人们一直在讨论中国应加强知识产权保护。去年，中国向全球支付的知识产权费用大概为290亿美元，其中很大比例付给了美国。

有人会说，这些词也没用了。日本人又发明了一种办法——加时间或空间限定词。先是“十年一遇的逸才”松井珠理奈，后是“千年一遇的美少女”桥本环奈，中国的鞠婧祎被他们冠以“4000年一遇的偶像”，小栗有以是“20000年一遇的美少女”，百川晴香是“300万光年一遇的美少女”……时空还在持续贬值中。